1、生产飞机出身的萨博，对汽车的安全性方面有极高的要求。萨博在设计时采用了大梁包小梁的车身结构 ，采用大量的硼钢材料（整体车身强度大约为普通钢材车身的5倍） 。如今市场上萨博的保有量甚少 ，车况良好的更是凤毛麟角 。这次我拿到的这台萨博9-3跑了十二万公里，车况还算不错。
小鹏汽车旗下飞行汽车产品线目前主要包含两款车型：旗舰级“陆地航母 ”分体式飞行汽车和入门级X2系列 ，两者在技术架构与价格定位上存在显著差异 。 陆地航母：技术集成下的高端定价 作为全球首款分体式飞行汽车 ，“陆地航母 ”采用模块化设计，由三轴六轮陆行体与垂直起降飞行器组成，支持地面行驶与空中飞行双模式切换 。
月14日 ，小鹏汇天旗下的“陆地航母”飞行汽车在上海陆家嘴完成首次试飞 ，成为首个飞越该核心区域的飞行汽车品牌。试飞时间与地点：12月14日，试飞选址上海国际会议中心旁的东方滨江大酒店（陆家嘴“户外机库 ”） ，该区域环境开阔且具标志性意义。
小鹏第六代飞行汽车的基本情况小鹏汽车在第三届1024科技日上官宣了第六代飞行汽车计划 ，计划2024年实现量产，售价控制在100万元以内 。这款飞行汽车通过螺旋桨叶折叠机构可实现陆行 、飞行不同应用场景间的自动切换 ，既是可以在陆地行驶的汽车 ，也是可低空飞行的飞行器 。
尽管萨博汽车拥有极高的安全性和优质的驾驶体验，被誉为“贴地飞行器 ” ，但其市场营销和公关策略显然没有跟上时代的步伐。在竞争激烈的汽车市场中 ，仅仅依靠过硬的产品是不够的，还需要有效的营销策略和公关手段来提升品牌知名度和影响力 。
早期宣传中曾用“陆地飞行器”形容其性能 ，经用户传播简化为“陆地小飞机” 。
1 、小鹏第六代飞行汽车的基本情况小鹏汽车在第三届1024科技日上官宣了第六代飞行汽车计划 ，计划2024年实现量产，售价控制在100万元以内。这款飞行汽车通过螺旋桨叶折叠机构可实现陆行、飞行不同应用场景间的自动切换，既是可以在陆地行驶的汽车 ，也是可低空飞行的飞行器 。
2 、目前市场上被称为“车载飞行器 ”或具备飞行功能的汽车主要有以下几款 ，涵盖传统品牌和创新科技企业的产品：萨博9-3（2008款）萨博汽车因其航空技术背景，曾将08款9-3车型称为“陆上飞行器 ” 。其设计灵感来自Saab Aero X概念车 ，融合涡轮增压技术和飞机工程理念 ，同时具备欧洲五星安全评级。
3 、“小鹏要飞”指的是小鹏汽车推出的飞行汽车原型Kiwigogo，并非单纯的大型无人机 ，而是一种具备载人能力的低空飞行器 。具体介绍如下：产品定位与功能：Kiwigogo是由小鹏汽车旗下子公司小鹏Heitech开发的飞行汽车原型 ，可搭载两名乘客，具备在5米至25米（82英尺）高度悬浮的能力 。
4、小鹏汇天小鹏汇天是飞行汽车领域的领先品牌之一。其研发的分体式飞行汽车产品“陆地航母 ”由陆行体和飞行体组成 ，配备车载自动分合机构 ，可实现陆空一键转换 。该产品于2024年11月12日在第十五届中国航展完成全球首次公开载人飞行，并于同年12月启动预售 ，计划2026年实现量产交付 。
