1、不推荐购买奇骏和欧蓝德 ，主要因为二者在设计 、性能 、驾驶感受、底盘质感 、隔音等方面存在明显不足 ，仅价格便宜难以称得上高性价比，具体如下：奇骏设计落后：自2014年换代后长达7年未换代 ，外观和内饰设计老旧 ，用料粗糙，做工一般 ，内饰缺乏质感。
2 、总体来说欧蓝德这款车性价比还是比较高 ，特别是质量稳定性方面比较出色，当然缺点主要是外观和内饰稍显老旧，对于许多年轻人来说有点难接受 ，除此之外各方面表现都是不错的 。
3、第二部分则是品牌附加值 ，这就跟名包名表一样，一个包 ，你用什么材质能让它值20万？从材料 、成本角度 ，它不可能值的，但是加上个品牌就值了——这类包的价值在于 ，它满足了你花20万买包的需求 ，把它背在身上，把你直接和那些买不起这种包的人区分开来 ，以至于让你产生了优越感 。
三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想 ，在高速行驶时，由于车身较高 、风阻较大 ，油耗相对偏高。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬 ，坐垫角度较平、靠背角度较陡，安全卡扣的位置设计不够合理 。部分车型的第三排空间较为狭小 。
不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱，加速成绩接近12秒 ，刹车成绩也略显不足。操控性方面 ，由于底盘重心偏高，转弯时的侧倾较大 ，操控极限较低 。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍 ，用料一般，显得较为廉价 。
不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映 ，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题 ，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫 、异响等现象，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能。
内行人不买欧蓝德的原因主要有以下几点：车型种类少：欧蓝德在市场上提供的车型种类不够丰富 ，这可能让追求多样化和个性化需求的消费者感到不满意 。市场认可度较低：三菱品牌在国内的知名度相对不高 ，这在一定程度上影响了欧蓝德的销量和消费者的购买意愿 。
不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡 、挂挡无反应等问题，这可能影响驾驶的流畅性和安全性。风阻系数大：三菱欧蓝德车身较高 ，为了达到210mm的大离地间隙 ，其风阻系数高达0.43 。这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加 。
不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这可能影响驾驶体验和行车安全。风阻系数大：为了获得210mm的大离地间隙 ，欧蓝德的风阻系数高达0.43 ，这会导致车辆的加速性能受到影响，同时增加油耗 。
1 、内行人不买欧蓝德的原因主要有以下几点：车型种类少：欧蓝德在市场上提供的车型种类不够丰富 ，这可能让追求多样化和个性化需求的消费者感到不满意 。市场认可度较低：三菱品牌在国内的知名度相对不高 ，这在一定程度上影响了欧蓝德的销量和消费者的购买意愿。
2 、内行人选择购买欧蓝德的原因主要有以下几点：出色的空间表现：宽敞的内部空间：欧蓝德提供了宽敞的内部乘坐空间，无论是头部空间、腿部空间还是肩部空间 ，都能满足乘客的舒适需求 。灵活的储物空间：其后备箱空间宽敞且灵活多变 ，可根据需要调整座椅布局，以容纳更多行李或物品 。
1 、不推荐购买三菱欧蓝德的主要原因是其存在动态性能弱 、内饰老旧、操控性差 、舒适性欠佳 、空间实用性低以及质量稳定性下降等缺点 ，尽管其价格和外观设计有一定优势 ，但综合产品力在同级别车型中竞争力不足。 以下是具体优缺点分析：优点价格优势欧蓝德几乎是最便宜的七座合资SUV，实际起售价低至14万元 ，七座版本实际起售价不到16万元 。
2、不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱 ，加速成绩接近12秒，刹车成绩也略显不足 。操控性方面，由于底盘重心偏高 ，转弯时的侧倾较大 ，操控极限较低。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍，用料一般 ，显得较为廉价。
3 、内饰设计上 ，欧蓝德的内饰设计略显朴实，甚至有些简陋 ，设计风格较为落伍 ，用料也较为一般，导致内饰设计显得较为廉价 。在舒适性方面 ，欧蓝德的隔音静谧性较差 ，车内噪音在时速120时达到70分贝，高速行驶时发动机噪音和风噪也较为明显 。底盘单薄 ，悬架在过滤振动时显得生硬 ，整体乘坐体验一般。
4 、明显短板 内饰与配置老旧 中控设计偏向务实，软性材质覆盖有限，按键质感较差； 缺乏车道偏离预警、自动紧急刹车等主流安全配置 ，仅部分高配车型提供 。
