2.0T不够玩?这四款豪华轿车都是后驱系统,可操控性高
1、宝马3系的前脸采用了扁平的双肾进气格栅，搭配狭长犀利的LED大灯 ，看起来肌肉感和攻击性十足。车侧采用了肌肉感十足的线条 ，车身的运动感比较强烈。尾部采用了立体式的尾灯设计，搭配双边共双出的排气布局和小尾翼 ，提升了整体的运动感 。
2 、低趴的身姿 ，动感的腰线，第一眼便预示着这是台运动型豪华轿车 ，凯迪拉克CT5采用前置后驱布局 ，0T+10AT的动力组合，提供澎湃动力的同时 ，更是兼具了平顺性和稳定性 。此外 ，其高配车型搭配米其林PSMRC电磁悬架 、mLSD机械限滑差速器，诠释了运动轿车该有的样子。
3、其次是车内储物空间有点小 ，中低配车型后排座椅不支持放倒 ，实用性一般 。还有中控车机系统老旧，不支持手机互联等功能 。车漆比较薄。后期的维护保养比较贵，这是需要吐槽的几个点 。
4 、推荐车型：Giulia 0T版本共有3款车型 ，官方指导价为398-498万元 。从配置来看 ，入门版车型配备了8英寸中控屏 、车联网、胎压显示 、倒车影像等常规配置，满足日常使用毫无问题 ，性价比也最高 ，毕竟买这款车最主要的原因也是为了感受它的驾控乐趣，而不是配置。
5 、凯迪拉克CT5是一款产品力较强、性价比突出且操控性能不俗的豪华中型轿车 ，对于注重动力 、操控和价格优势的消费者而言是值得考虑的选择 ，但需接受其品牌影响力 、后排舒适性等方面的不足 。以下是对凯迪拉克CT5的详细解析：售价与优惠：厂商指导价为297-317万元，相比同级奥迪A4L、宝马3系定价不高 。
2.0T+8AT+后驱,全新入门豪华轿车,国产凯迪拉克CT4上市
动力配置：全系0T+8AT+后驱 ，同级罕见动力参数领先：CT4全系搭载0T可变缸涡轮增压发动机 ，最大功率174kW（237马力），最大扭矩350N·m ，匹配8AT变速箱。这一动力组合在同级豪华品牌入门车型（如奔驰A级 、宝马1系 、奥迪A3）中几乎无对手 。
相信大多数人的答案是宝马3系 ，而同样具备这些条件的，还有一款高人气新车，它就是于4月8日正式上市的凯迪拉克CT4 ，新车共推两款配置 ，售价区间为297万元-297万元 。
凯迪拉克CT4凭借错位竞争策略、0T+8AT+后驱的动力配置以及预计的高性价比，确实具备走红的潜力。具体分析如下：错位竞争定位 CT4定位紧凑型轿车 ，但尺寸比宝马1系、奥迪A3更大 ，奔驰A级三厢版虽轴距更长，但车长不及CT4 ，严格属于A+级。
对于凯迪拉克CT4这款车来说 ，相信各路车友们都不会陌生了，特别是0T+8AT+后驱的组合 ，自然是吸引了不少潜在消费者 ，就等着凯迪拉克给出最终的价格 。加之其前代ATS-L的折扣力度，更使得对这款新车的期待陡增 。千呼万唤始出来 ，凯迪拉克的入门级新车CT4终于是上市了。
月8日凯迪拉克旗下全新中型轿车凯迪拉克CT4正式上市 ，本次上市共有两款车型，厂商指导价区间为297-297万元 。该车定位为中型车，主打年轻运动感 。发动机方面两款车型均搭载了0T发动机+8AT变速箱的的组合 ，那么高配和低配车型差价2万差距在哪里呢？到底买哪款更合适？我们一起来看看吧。
凯迪拉克最便宜多少钱(凯迪拉克最新款最便宜的轿车)
1 、凯迪拉克最新款最便宜的轿车是凯迪拉克CT4 ，其参考价格为297万元起 。以下是关于凯迪拉克CT4的简要介绍：价格定位 凯迪拉克CT4作为品牌旗下的入门级轿车，以其相对亲民的价格吸引了众多消费者的关注 。297万元的起售价 ，在同级别豪华品牌轿车中具有一定的竞争力。
2 、最便宜的凯迪拉克是凯迪拉克CT4 ，起售价约为23，000美元 ，折合人民币约15万元 。价格影响因素：- 具体价格会受到所在地区优惠政策和购车方案的影响 ，购车时可咨询当地经销商获取最新报价 。车型亮点：- 外观设计：凯迪拉克CT4采用了凯迪拉克家族最新的设计语言，外观时尚动感。
3、凯迪拉克XT5比宝马6系GT便宜24万至32万元 ，具体差价取决于车型年份和配置选择 。价格差异的详细分析凯迪拉克XT5价格范围凯迪拉克XT5的价格因车型年份和配置不同存在差异 。2025款入门版终端促销价最低为87万元 ，这一价格反映了当前市场优惠后的实际成交价，适合预算有限且追求性价比的消费者。
4 、最近 ，从某汽车网站了解到 ，重庆地区的凯迪拉克CT4提供了高达4万的终端优惠，其入门款（2021款 28T 风尚型）优惠后仅售197万元。这个价格下，你能买到一辆豪华品牌的后驱B级轿车 ，性价比如何呢？凯迪拉克CT4定位在错位竞争中 ，以20万左右的价格，它直接挑战的是宝马1系和奥迪A3L等紧凑型豪华车 。
5 、国内最便宜的车型：CT4系列：售价在297万元至297万元之间 。这是凯迪拉克在国内市场上价格最为亲民的一款车型 ，适合追求性价比的消费者。进口最便宜的车型：ATX系列：售价在30.8万元至48万元之间 。对于喜欢进口车品质但又希望价格相对亲民的消费者来说 ，ATX系列是一个不错的选择 。
6、接下来看下配置，凯迪拉克XT4配备了主动刹车/主动安全系统 、车道偏离预警系统 、车道保持辅助系统等七项安全性配置。
凯迪拉克轿车有哪几款
CT6车型已在海外部分市场陆续停售 ，其全新一代车型或将成为中国市场“特供版”车型 。未来将继续与宝马5系、奔驰E级 、奥迪A6L等车型展开竞争 。外观设计 前脸：换装了大尺寸熏黑网状进气格栅 ，两侧LED头灯组造型与品牌旗下LYRIQ锐歌车型保持一致。
在美国本土，凯迪拉克提供的车型包括但不限于CT系列轿车 、XT系列SUV、GT系列轿跑SUV以及凯雷德（Escalade）系列 。CT系列轿车：CT4：这款车型注重运动性能 ，外观运动且动感 ，提供了多种动力选择和配置，满足不同消费者的驾驶需求 。
凯迪拉克CT5中性价比最高的车型是28T豪华型。具体分析如下：价格与配置提升：28T豪华型售价为297万元 ，比入门款28T技术型（297万元）贵2万元 ，但配置提升显著 。
目前凯迪拉克的轿车有：凯迪拉克XTS，凯迪拉克ATS-L，凯迪拉克CT6插入式 ，凯迪拉克CT6 。新一代凯迪拉克CT6已上市。在外观上 ，新车采用了凯迪拉克概念车ESCALA的设计语言。正面采用了新的造型设计 。主要变化是中央格栅的形状和雾灯区域，并安装了新的星爆前格栅 。
CT4震撼来袭!前置后驱,2.0T+8AT,超乎你的想象
凯迪拉克CT4作为一款全新推出的中型豪华轿车 ，以其独特的设计理念和卓越的性能配置 ，吸引了众多消费者的目光。其前置后驱的布局 、0T涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的组合，更是让这款车型在豪华轿车市场中独树一帜 。
新款凯迪拉克CT4在外观设计 、动力性能、内饰配置等方面均有出色表现 ，具体介绍如下：外观设计 整体风格：采用凯迪拉克家族最新设计元素 ，提供运动版和豪华版两种不同风格版本，整体设计时尚豪华 ，符合当下年轻人的审美 。前脸设计：前脸采用“泪眼 ”分段式LED日间行车灯 ，且为一体式设计，整体感更强。
CT4搭载通用最新的0T可变涡轮增压四缸发动机 ，最大马力237匹 ，虽比CT5的241匹略小，但动力表现依然强劲 。匹配8AT变速箱，延续了ATS-L的动力组合 ，虽未采用CT5的10AT ，但考虑到CT4的定位和成本控制，这一搭配合理且能满足目标消费者的需求 。CT4采用前置后驱布局 ，是同级别中唯一的后驱车型。
动力配置：全系0T+8AT+后驱 ，同级罕见动力参数领先：CT4全系搭载0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW（237马力） ，最大扭矩350N·m ，匹配8AT变速箱 。这一动力组合在同级豪华品牌入门车型（如奔驰A级、宝马1系 、奥迪A3）中几乎无对手 。
最后咱再说说动力，当然也都是意料之中。CT4搭载的是一台0T的涡轮增压发动机 ，最大功率237马力 ，峰值扭矩350N·m，传动方面匹配的是一台8AT变速箱 ，并采用了后轮驱动的形式 。无需多言 ，这将是CT4新车的最大卖点 。
差异化市场定位：同级唯一后驱车，精准切入细分市场后驱稀缺性：CT4是紧凑型豪华轿车市场中唯一采用纵置后驱平台的车型。奔驰A级（前驱/四驱） 、宝马1系（国产后改为前驱）、奥迪A3（前驱）等竞品均未提供后驱选项，后驱布局赋予CT4更强的操控基因 ，符合年轻消费者对运动性能的追求。
全新凯迪拉克CT6上市,和沃尔沃S90比你选谁?
若更看重动力性能且不急于购车 ，全新凯迪拉克CT6更值得等待；若追求安全配置与终端价格优势，沃尔沃S90是更优选择 。以下从价格 、动力 、配置、品牌设计四个维度展开分析：价格对比：沃尔沃S90终端优惠显著CT6：官方指导价397-597万元 ，新车上市初期优惠幅度较小 ，目前经销商让利约4万元，实际起售价约397万元 。
从数据上看 ，沃尔沃S90在动力上略有优势 ，并且搭载了48V轻混系统，百公里75L的综合油耗也比凯迪拉克CT6（百公里66L）要低一些 ，不过二者整体差距不算大 ，更何况CT6匹配的是10AT变速箱，这也是不少消费者选择它的一个重要原因。
那么沃尔沃S90和 凯迪拉克CT6就是一个很不错的选择 。而且也是竞争对手 ，你降我也降 ，都在打价格战了 。
售价方面，由于凯迪拉克CT6是2020年1月才出的新车，所以在购车优惠方面 ，还是沃尔沃S90更实惠。再说几句 通过对比 ，凯迪拉克CT6胜在车身尺寸和配置，沃尔沃S90则在动力和性价比上有着一定的优势 。
