1、022年11月二手车市场行情整体低迷，多数细分市场和品牌保值率下滑 ，市场交易难度增加 ，但明年或有回暖迹象。 具体分析如下：细分市场保值率下滑 多数车型环比下跌：在3年车龄保值率中，除中型轿车外 ，其余各市场车型保值率环比10月均下滑。
2、德系车和日系车 。近些年来 ，我国二手车市场蓬勃发展，越来越多的消费者逐渐转变消费观念 ，售价更低 、税费更低但质量不差的二手车成为很多年轻消费者的选择 。
3 、二手车保值率整体下降主要受市场供需变化、新车价格波动 、政策调整及消费观念转变等多因素影响。市场供需关系失衡 新车产能过剩导致二手车源供给增加：近年来汽车行业产能扩张 ，新车库存压力大，经销商通过降价促销清理库存 ，大量准新车流入二手车市场 ，加剧供给竞争 。
1 、行业基本面改善：4月汽车产销数据环比回暖，供应链压力缓解 ，车企排产逐步恢复 。新能源汽车渗透率持续提升 ，行业长期成长性明确。资金聚焦：在市场整体赚钱效应较差的背景下，汽车板块成为资金“避险+进攻”的双重选择，形成板块内资金循环 。
2、市场表现：个股普涨支撑ETF跌幅收窄成分股集体走强：汽车ETF（516110）持仓股中 ，均胜电子（涨超5%） 、德赛西威（涨超3%） 、星宇股份（涨超3%）、华域汽车（涨超2%） 、玲珑轮胎（涨超5%）等权重股集体上涨 ，直接推动ETF净值回升，跌幅较开盘时明显收窄 。
3 、今日A股市场呈现震荡上行态势 ，新能源赛道股集体爆发 ，推动深成指、创业板指涨幅均超1%，沪指午间收涨0.51%报3372点。两市个股涨多跌少 ，2990股上涨 ，1550股下跌，成交额达6440亿元 ，北上资金净买入12亿元 。核心板块表现 汽车产业链全线大涨受政策利好刺激 ，汽车方向个股集体走强 。
