变速箱： CVT变速箱是目前主流变速箱之一 ，而且据我观察，日系车或者合资车型貌似特别偏爱CVT变速箱 。广汽三菱欧蓝德的CVT变速箱操控感还是不错的
，一方面可以将动力梳理得很流畅，不会有明显的顿挫感。另一方面又和发动机配合 ，将油耗控制得比较经济
，比较省油，日常家用是最合适的
。

新款广汽三菱欧蓝德作为三菱在国内市场的关键车型 ，产品力和定价诚意十足
，整体性价比高，对配置、动力 、空间有要求的消费者值得考虑。 具体分析如下：市场定位与战略意义三菱在国内市场产品布局较为薄弱 ，东南三菱的翼神和风迪斯销量低迷
，广汽三菱的帕杰罗劲畅定位小众，劲炫ASX尺寸偏小难以竞争主流市场 。

总体来说欧蓝德这款车性价比还是比较高 ，特别是质量稳定性方面比较出色
，当然缺点主要是外观和内饰稍显老旧，对于许多年轻人来说有点难接受 ，除此之外各方面表现都是不错的
。

虽然欧蓝德存在一些缺点，但在动力表现、底盘适应性
、机动性、车内空间等方面仍具优势。例如
，动力性能不错，但因排量问题导致油耗偏高 ，平均油耗约为5L/100km；底盘在恶劣路况下的表现良好
，提供了较好的舒适性；车辆操控灵活，方向精准；车内空间宽敞 ，后备箱储物空间大
，后排座椅支持4/6比例放平 。

欧兰德的口碑良好，故障率低 ，很少收到消费者的投诉
。它是广汽三菱旗下的一款紧凑型SUV
，搭载了0升自然吸气发动机和cvt无极变速箱，三菱汽车的发动机技术可靠性高 ，几乎无故障。欧兰德的故障率为每百车146个
，在同级别SUV中排名第十名 。

三菱欧蓝德不保值的原因主要有故障比较多 、品牌影响力不高以及油耗较高
。三菱欧蓝德的缺点主要包括其动力系统不足
、座椅设计不足以及内饰细节较差等方面。

欧蓝德保值率较低的原因主要有以下几点：品牌知名度与销量：相较于其他主流汽车品牌，三菱在国内的品牌知名度相对较低 ，且广汽三菱的销量与竞品相比存在差距 。较低的品牌知名度和销量会直接影响车型的保值率
。

隔音静谧性不足，车内噪音在高速行驶时较为明显
，达到70分贝。底盘单薄，悬架在过滤振动时显得生硬 ，影响乘坐体验 。空间表现不佳：虽然提供七座版本
，但第三排座椅矮小且腿部空间局促，仅适合短途应急乘坐。第二排座椅的腿部空间相比同级车型也有一定的差距
。

虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错 ，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大
，这是欧蓝德缺点之一。欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平 ，靠背角度比较陡
，安全卡扣的位置设计不够合理，后排乘客如果长时间乘坐 ，会十分难受 。

动力方面
，欧蓝德搭载由三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱 ，并采用进口发动机
。尽管在隔音处理上表现不错，但冷车时发动机声音较大
，这是其一个明显的缺点。此外，欧蓝德的后排座椅被指很硬 ，坐垫角度较平
，靠背角度较陡，安全卡扣位置设计不够合理 。

新款广汽三菱欧蓝德作为三菱在国内市场的关键车型 ，产品力和定价诚意十足
，整体性价比高，对配置、动力 、空间有要求的消费者值得考虑
。 具体分析如下：市场定位与战略意义三菱在国内市场产品布局较为薄弱 ，东南三菱的翼神和风迪斯销量低迷
，广汽三菱的帕杰罗劲畅定位小众，劲炫ASX尺寸偏小难以竞争主流市场。

空间：欧蓝德的第一感觉就是内部空间较大 ，第二排三个成年人都不是问题
，第三排的话最好坐小朋友，成年人坐久了会有点不舒服 ，后排放到可以当床睡觉，适自驾游出行 。后备箱储物空间较大
。5+2的空间灵活变动偶尔也能当个小货车
，设计的思路很清晰.为车主考虑很周到。

品牌影响力不高，广汽三菱今年目前累计销量为08万辆 ，甚至比不上其他品牌一款车型的累计销量
，说明该品牌的市场影响力是不够的 。三菱欧蓝德属于日系车日系车普遍存在的通病即漆面薄，以及悬挂调校偏硬
、新车味道大、内饰一般等缺点也是存在的
。

欧兰德的口碑良好 ，故障率低
，很少收到消费者的投诉。它是广汽三菱旗下的一款紧凑型SUV，搭载了0升自然吸气发动机和cvt无极变速箱 ，三菱汽车的发动机技术可靠性高
，几乎无故障 。欧兰德的故障率为每百车146个，在同级别SUV中排名第十名。

0三菱的车子在设计上确实还有待提高不可否认的是三菱的汽车质量确实是没有太大的问题 ，甚至可以说三菱的汽车质量非常的好
，但是我们必须要承认的一点就是，三菱的汽车在设计方面确实还是有很大的提升空间
。

万左右的家用SUV ，我们首先想到的都是本田缤智 、大众探影，或者哈弗H长安CS75PLUS
，知道 广汽三菱奕歌的没有几个，这台车在内外设计上确实比较“儿戏 ” ，不太符合中国人的口味。

有些品牌之所以被边缘化
，其实就是因为它的产品不行，而且是一点都不行 ，很多人抱着捡便宜的心态去买这些配置高
、价格便宜的冷门车
，却忽视了最重要的一点，汽车是拿来开的 ，如果开起来不行
，配置堆再高也是白费，这样的例子有很多 ，比如众泰、力帆 、华泰等等国产汽车品牌
，还有三菱等合资汽车品牌 。

在较早以前，国产自主品牌没有造车的实力 ，很多车企就连发动机的技术都靠着三菱起家的，所以技术不成熟
、费油、小毛病多成为最初国产车的代名词
。

三菱发动机的质量整体表现不错
，但具体评价需结合不同维度和应用场景来分析。首先，从成熟度和稳定性方面来看 ，三菱发动机经过长时间的市场验证
，展现出较高的可靠性和耐用性 。其设计精良，小毛病相对较少 ，因此在一些国产车型中得到广泛应用
。此外
，三菱发动机的油耗控制也相对较好，有助于降低运营成本。

质量可靠：三菱劲炫6排量发动机在质量方面表现出色 ，经过严格的制造和测试流程
，确保了其长期使用的稳定性和耐用性 。可靠性高：该发动机在可靠性方面也值得称赞，能够在各种工况下稳定运行 ，减少了故障发生的概率
，为用户提供了更加安心的驾驶体验
。

三菱发动机有好有坏，具有技术先进 、性能稳定等优点 ，但也存在噪音大、维修成本高等缺点。三菱发动机的优点主要有：技术先进：采用了缸内直喷技术
、可变气门正时技术等先进的技术和工艺 。

三菱发动机的特点：三菱发动机同样有其优势，以高效能、低油耗和环保性能著称
，在一些特定车型上表现优异
。然而，在耐用性和可靠性方面 ，三菱发动机可能稍逊于丰田。但这并不意味着三菱发动机的质量不好
，只是在耐用性方面的表现可能不如丰田突出 。

三菱扶桑发动机是三菱重工业的主力产品，它受到日本国内外市场的欢迎。三菱扶桑发动机拥有完善的运行系统 ，质量出众
，可靠性好，维护方便 ，性能优越
。 可靠性 三菱扶桑发动机具有极高的可靠性
，可以在极高温度下工作，耐磨性强 ，可以长期稳定运行
，这种可靠性使三菱扶桑发动机受到越来越多客户的青睐。

1 、狮铂拓界是狮跑的第五代车型，基于第三代i-GMP平台打造 ，外观
、内饰以及空间、配置等诸多方面都进行了全方位的升级，彻底的改头换面让人眼前一亮
，韩国人对外表的拿捏确实让人不得不服 。

2 、从综合的角度来看，问界M7作为中大型SUV ，表现还是不错的
，首先在外观设计方面，以简约风格为主显得干练 ，没有花里胡哨的东西
，其次是内饰布局融合了家用的设计元素，比如大量的软性材质
、大空间的布局以及车机系统的智能化 ，如果你想要一款配置更高的车型
，其实问界M7也是个不错的选择
。