1 、a
、b、c 、d级车的意思是：A级车：指紧凑型车 。比如常说的紧凑型SUV
。A级车的轴距长一般在2米3至2米7米之间，车身长度大约4米5 ，通常都低于4米8。比较常见的A级车型有奥迪A大众速腾
、丰田卡罗拉等 。一般来说
，A级车的油耗都比较低，也是我们平常最经常看见的车型
。

2、A级车 、B级车和C级车是德国汽车界（因德国汽车工业强大而有此界限划分）的一种车型划分方式 ，并非世界通用标准
，且无严格规定，主要依据汽车轴距、排量
、重量等参数划分 ，具体区别如下：A级车：定位：紧凑型轿车。参数：轴距范围约为3米至45米之间，排量约在3升至6升 。

3、A级车 、B级车
、C级车和D级车是根据汽车的尺寸、配置和市场定位进行划分的等级。A级车（紧凑型车）：特点：尺寸适中
，适合家用，价格相对亲民
。代表车型：朗逸 、思域
、卡罗拉等。B级车（中型车）：特点：尺寸和配置高于A级车 ，兼顾家用和商务需求 。代表车型：雅阁、凯美瑞 、奔驰C级等
。

4
、A级车、B级车和C级车是汽车等级划分中的三个级别
，它们主要根据车辆的轴距和排量进行区分。A级车，也被称为小型轿车：轴距：通常在3米至45米之间 。排量：大约在3升至6升之间
。A级车一般适合城市通勤 ，车身较小
，便于驾驶和停车。B级车，即中级轿车：轴距：大约在45米至6米之间 。

开了4个月 ，对于这款东风标致4008有什么想说的？车主：外观方面
，外观比较个性，设计独特 ，比较招人喜欢
，这才是设计的真谛，这车后尾灯设计是最为亮眼的地方 ，此车各个角度感觉都很顺眼
。车的行箱架也很漂。车身造型：标致的这个设计师水平比较高，我比较欣赏
，这是标志最擅长的 。包括5008外观雷同，但又不是套娃
。

操控性优秀 东风标致4008：被多位车主称赞其操控性特别棒 ，底盘非常扎实
，能够提供稳定的驾驶感受。东风标致408：同样被提及驾驶感受轻松好开，底盘舒适且操控灵活 ，转向系统表现出色
，甚至可以跨级别比较 。动力充沛 东风标致4008：动力充沛，加速给力 ，能够满足驾驶者对动力的需求。

在外观设计上
，东风标致408的线条流畅，时尚感十足
。6T发动机提供了强大的动力支持 ，驾驶过程中
，无论是稳定度还是操控性，都让人满意。车内空间宽敞 ，能够轻松容纳五名成年人，座椅舒适度更是加分项
，即使长途驾驶也不会感到不适 。当然，价格因素也是决定购买的关键
。

其次就是在操控性方面非常出色 ，这个是大多数人所不了解的。为什么说不了解？因为在汽车的操控性方面
，汽车的极限过弯速度每提高一点，都要主机厂付出巨大的投入去不断的调节和测试 ，反复的尝试如何让汽车在动态下以更高的速度过弯
，这个调校的过程绝不是设计一个外形那么简单 。

属于比较壮的了，坐在前排调整好坐椅位置后感觉视野非常好这与307是一样的
。坐椅非常舒适 ，腰部支撑有力
，大概是过去形车的原因，坐椅的抱裹感非常好。不过有一个问题膝部紧贴方向盘下面的大轴 ，感觉不太舒服 。

而法系车则在这些基础之上更注重个性的体现
，正如我们本次试驾的新款东风标致4008 360THP科技版，不仅保留了其车系经典的元素 ，还在细节方面进行了提升
。因此360THP科技版就成为了目前4008的最新代言人，那么这款车开起来是什么样的感受？那就通过本次的试驾体验
，一起来感受这款车与众不同之处吧。

领克0唐二代 相比于吉利博越，售价128万的领克02两驱炫耀版 ，和售价128万的两驱劲PRO版都很不错 。无论外观颜值还是配置
，都非常不错
。最近火热的比亚迪唐二代，有着惊艳的黑科技 ，车型颜值也很高
，而且那令人感叹的动力呈现也足够打动年轻的消费者。但有利就有弊，205马力 、320Nm的动力让唐二代的油耗飚至12L/100km 。

铃木维特拉这辆车厂家指导价在98-198万元之间 ，这款车的配置可以说非常的不错
，质量也是有保障的，总的来说还是比较地道的。从外观上：在外观上的设计上 ，这款车就非常受年轻的消费者热爱
，外观非常的年轻时尚，也是符合年轻人的审美要求的
。

十五万左右的合资suv推荐东风日产 逍客
、北京现代 ix35。东风日产 逍客 换代后的逍客 ，在外观上变得更加时尚、饱满，与自家大哥奇骏比较相似
，给人的印象很“大 ”，开出去挺有面儿 。内饰有些“保守
” ，走的是日产惯用的居家风格
，不是过于追求运动范儿的话，也能接受
。

jeep自由光 JEEP自由光是Jeep旗下一款最新车型。Jeep自由光采用全新空气动力学外观 ，搭配源自圣境灵感设计的内饰
，并为驾驶者提供自动 、运动、雪地
、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统 。除此之外，自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱
。

下边咱们就来分析一下十五万之内合适去西藏的SUV都是有哪几种强烈推荐。

当然北京现代ix35的最大优势还是价格 。 东风本田CR-V指导价：198-268万元CR-V一直是紧凑级SUV市场上的常青树 ，如今最低配的车型也进入了15万元的区间
，240 TURBO？手动两驱经典版的经销商报价下降到了133万元，符合我们今天的选题范围
。

1、从企业的角度 ，价格下降除了供应商价格成本控制以及汇率等影响
，简配以及换用成本更低的材料是必然的，但是品质工艺还是一样 ，这个就看你怎么想了，大众速腾
，高尔夫，朗逸等等全都有简配的现象。从性价比来说马六很不错 。

2 、本人目前开始的就是马6 ，老实说
，马6的价格的确是与之前相比下降了很多
。9年前的马6是当时少有的混血桥跑，面对的群体主要是中高端的消费群体 ，所有部件都是进口的
，因为价格高企在30多万！随后几年价格也稳定在20多万的幅度，因为其号称弯道之王 ，并且其设计获得了36项的国际大奖而常胜不衰。

3
、环境：不同的环境带来不同的体验
，马自达6震感十足，因此越是高速舒适度越高 。

4、而且 ，一汽马自达生产马自达5年多了
，该解决的问题也基本解决了，产品工艺十分成熟 ，这样一款经典车型绝对值得购买。

5 、价格在同级别车中相对较低
。缺点：比起一汽产第一批马自达6零部件的国产化率要高，所以也是现在比较便宜的一个原因
，底盘相对较柔，隔音效果不好 ，避震对颠簸路面的过滤效果不是很好
，部分塑料配件较脆塑性韧性较差，大灯总成的密封性不好。总体来说 ，性价比还可以 。仁者见仁
，智者见智吧
。。

6
、侧面的线条是老马6的核心所在，通过匀称的侧面线条 ，马自达6给人很强烈的运动感
，而轮毂的造型也令人非常的满意 。经典的车尾设计，除了尾灯造型不是很喜欢外 ，现在回味的车尾设计也依旧觉得经典
。

0万左右的车推荐帕萨特、蒙迪欧 、迈锐宝
、迈腾、标致3008这五款。这五款车性价比都比较好
，不但价格优惠，而且体验感 、车型
、空间还有内饰都很不错 ，下面分别介绍一下这几个品牌性价比最高的车型 。帕萨特 国产帕萨特在德国帕萨特b5轿车的基础上加大了乘坐空间，比海外款长了10cm
。

首先
，雅阁也是一款很不错的车型，但是20万左右预算里做选择的话 ，我认为阿特兹更值得考虑。从颜值上来说
，我认为阿特兹更具运动与个性，也更时尚 ，马自达旗下的车型设计风格还是相当有功力的
，的确很有吸引力 。

这个价位的家用车可以考虑别克的英朗GT，6T 手自一体 新锐运动型 ，价位在18万左右
。美系车最大的优点就是外观大气、空间宽敞
，其安全性 、舒适性都是都是相当出众的。另外，英朗GT的动力非常强劲 ，其百公里加速时间仅为9秒 。