1 、吉利第4代帝豪的缺点集中在动力 、配置、行驶质感等方面。动力系统有短板1）部分用户称5L自然吸气发动机满载或高速行驶时，加速响应慢 ，中后段超车动力储备不足 ，与部分涡轮增压车型差距大 。2）CVT变速箱低速蠕行偶有顿挫，急加速转速攀升快但动力传递延迟 ，换挡逻辑欠佳 ，影响驾驶平顺性 。
2 、吉利第4代帝豪的缺点主要集中在动力表现 、配置细节、行驶质感及部分用户反馈的小问题上，具体如下：动力系统存在明显短板 动力储备不足：部分用户反映5L自然吸气发动机在满载或高速行驶时 ，加速响应偏慢 ，尤其是中后段超车动力储备略显乏力，与同级别部分搭载涡轮增压发动机的车型相比差距明显。
3 、吉利第4代帝豪的缺点主要集中在动力 、配置、舒适性 、细节及操控等方面 ，具体表现如下：动力与燃油经济性不足搭载的5L自然吸气发动机动力储备有限（93kW/152N·m） ，低扭爆发力弱，加速节奏缓慢，尤其在高速超车或爬坡时表现吃力 。
4 、吉利第4代帝豪可能存在以下一些缺点： 动力方面：相对一些主打高性能的车型 ，它的动力输出可能不会那么强劲 。对于追求激烈驾驶、快速加速体验的您来说 ，可能会觉得动力不够迅猛。比如在高速超车时，提速的响应速度或许达不到您的预期 。 内饰质感：部分内饰材质的触感和品质感可能还有提升空间 。
5、吉利帝豪第四代手动挡车型的故障率整体处于同级别国产紧凑型车的平均水平 ，核心动力总成可靠性表现稳定 ，故障多集中于易损件正常老化范畴，未出现共性设计缺陷或批量故障问题。
6 、空间不大 。可以负责任地说 ，第四代帝豪后排空间没有上一代的大 ，坐在后排还是比较拘谨的，不是小编要求高 ，而是竞争对手在空间层面做得真的挺好了 。价格略高。第四代帝豪定价其实是不高的 ，但是终端没有什么优惠，广东地区普遍只优惠两千现金 ，并且经销商对于附加款项方面收取的金额略高。
帝豪第四代车型存在一些通病问题 ，主要包括以下几点：发动机噪音：部分车主反映在行驶过程中，发动机的噪音较大，可能会对驾驶体验造成影响 。悬挂系统：部分车主表示悬挂系统的减震效果一般 ，过减速带时颠簸感较强 ，可能会影响驾驶舒适性 。
吉利4代帝豪质量问题整体动力不足。之所以说吉利第4代帝豪需要5T车型，主要是因为目前的车型整体动力实在是过于羸弱 。底盘偏硬 ，悬架方面 ，吉利第4代帝豪采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 。
帝豪CVT变速箱的通病主要包括动力响应迟滞和轻微异响声。以下是关于这些通病的详细解析：动力响应迟滞：问题描述：帝豪CVT变速箱的早期型号（如CVTVT2）在挂挡后可能会出现动力响应迟滞的问题 。这意味着当驾驶员踩下油门时，车辆并不会立即加速 ，而是会有短暂的延迟 。
第四代帝豪手动挡动力不能简单说差 ，它能满足日常家用，但也存在一些动力弱点。从数据上看 ，它搭载5L 127马力 L4发动机 ，最大功率93kW，最大扭矩152N·m ，匹配5挡手动变速箱 。
