1、022款凯美瑞在外观 、内饰
、安全、动力等方面均有升级，Nightshade特别版个性鲜明 ，整体性价比突出。

2 、凯美瑞2022发售了 。丰田在北美发布了2022款的凯美瑞
，作为年度改款车型，新车在外形内饰方面都没有什么调整 ，只是新增了Nightshade夜幕版车型
，而且在配置方面进行了升级
。本次改款之后，凯美瑞混动版车型在海外提供了五种配置版本可选 ，分别是LE
、XLE、SE 、SE夜幕版以及XSE版。

3
、026款丰田凯美瑞Nightshade Edition（黑武士版）是当前符合“黑色、省油 、轿车”需求的核心推荐车型
，综合油耗低至3L/100km，兼顾造型设计与燃油经济性 。

4
、Nightshade特别版的推出 ，无疑将进一步丰富凯美瑞的产品线
，满足更多消费者的个性化需求
。综上所述，2023款凯美瑞Nightshade特别版以其独特的外观配色、运动化的设计以及丰富的配置和性能选择 ，无疑将成为中型车市场中的一款亮点车型。

5 、外观方面，Nightshade特别版基于SE车型打造
，将提供黑色前格栅以及内部蜂窝状的网格排列，该造型由凯美腿TRD而来 ，此外后扰流板、后视镜等也将采用黑色搭配
，尾部采用车身同色风格，整体看上去更显运动感 。

022款凯美瑞车系搭载了8速手自一体变速箱 ，内部采用钢带传动系统
。相较于链条传动系统
，这种传动系统更加平稳可靠，同时兼备出色的经济性和更长的使用寿命。凯美瑞作为一款中高级轿车 ，其动力传递系统的稳定性至关重要 。

凯美瑞0G车型的变速箱类型需结合具体年款和配置判断：2022款及之后的部分车型（如0GVP领先版）采用链条式CVT变速箱；2019款及部分早期车型（如0G豪华版）则搭载钢带式CVT变速箱
。

根据丰田官方的资料
，2022款凯美瑞车系搭载的是8速手自一体变速箱，内部采用的是钢带传动系统。这种传动系统相对于链条传动系统来说更加平稳可靠 ，同时也具有更好的经济性和寿命表现 。但需要注意的是
，不同款型的凯美瑞可能会搭载不同的变速箱，因此具体的情况还需要结合您所购买的车型来确认。

在丰田官方发布的资料中 ，2022款凯美瑞车型配备的传动装置是一款8速手自一体变速箱，其内部构造采用了钢带传动系统
。相较于传统的链条传动系统
，钢带设计提供了更卓越的平顺性和可靠性，同时在燃油经济性和持久耐用性上也有所提升。

是链条的 。凯美瑞配置方面 ，第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全
，包括PCS预碰撞安全系统
、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶辅助
。此外 ，12个各类设备侦测行车环境
，如BSM并线盲区监测系统 、倒车盲点警示
、PVM全景监控系统等。

挡从齿轮传动变成钢带传动的顿挫几乎察觉不到，模拟换挡融合一体 。手自一体变速箱6AT和8AT都是经过市场验证的成熟产品 ，结构复杂但寿命普遍超过30万公里
，换挡干脆利落，跑山路特别带劲
。

此外 ，凯美瑞2022新款5豪华版在性价比方面同样表现出色。其价格合理
，与市场上其他同级别车型相比，它提供了更多高端配置和先进的技术 ，让您的每一分钱都花得物超所值 。如果您正在寻找一款兼具性能和价值的豪华汽车，凯美瑞2022新款5豪华版无疑是您的理想选择
。

好。外观设计优秀 。凯美瑞2022款5豪华版采取了丰田最新设计语言
，外观造型符合年轻人的审美
。性价比高。发动力仍然是自吸的，动力比较顺滑线性 ，油耗也比之前降低了近2个 。

022款凯美瑞5豪华版的购买价值分析 对于追求高品质汽车的消费者
，2022款凯美瑞5豪华版无疑是一个极具吸引力的选项。它的外观设计亮点十足，车身线条流畅且设计风格大气磅礴 ，让人过目难忘
。

对于预算在20万以上的家庭来说
，豪华版车型是丰田凯美瑞双擎系列中最值得购买的车型。那么，购买这款车需要花费多少钱呢？根据一位刚提车的朋友的反馈 ，他在购买丰田凯美瑞双擎豪华版时享受到了1万元的现金优惠 。

015至2017款5L豪华版（第七代）
，性价比突出，二手车价12至15万元 ，适合预算有限的用户；可靠性高
，非混动版本故障率极低，配件便宜易维护；空间表现不错 ，车身长度4825mm，后排腿部空间充裕
，适合家庭使用
。

豪华版本的价格并未过于昂贵，这使得它成为了丰田凯美瑞双引擎系列中最值得购买的车型。至于购买凯美瑞混合动力5豪华版所需的费用 ，根据一位刚购车的朋友的反馈
，他需要支付裸车价格229800元、交通强制保险950元 、商业保险6000元
、购置税2036元、牌照费500元以及车船使用税720元，总计为258306元 。

万买新凯美瑞可能是坑 ，内行推荐混动版中配和燃油版高配这两款
。13万的新凯美瑞一般指精英版
，它是“入门引流款 ”，存在诸多不足。这款车缺失智驾系统 、自动紧急刹车等关键安全配置 ，座椅材质
、充电功能等也大幅减配
，长期使用体验较差 。而混动版中配建议预算18 - 20万，具有多方面优势
。

总结：13万预算若选择新凯美瑞低配 ，可能面临配置不足的问题；豪华版和双擎尊贵版通过精准配置升级
，分别满足务实需求和高端场景，是更理性的选择。

同时 ，购买凯美瑞有避坑提醒 。慎选低价车，13万内的新车大多是低配
，有织物座椅、塑料方向盘等；部分二手事故车如C柱变形 、骨架焊接的，需专业检测 ，这类合理价格应在3万以下
。如果长期使用
，优先选择混动版，其油耗低且保值率高；若短期过渡 ，准新二手车是不错的选择
，能兼顾性价比与车况。

第一款：丰田凯美瑞 推荐车型：2021款 0G 豪华版 指导价：198万元 “车到山前必有路，有路就有丰田车
” ，这句广告语很好地诠释了丰田销量的可怕 。过硬的产品力和较高的燃油经济性
、实用性
，都是丰田吸引消费者的重要因素。

1、022款凯美瑞五年后的售价因车辆配置不同而有所差异
。新车售价范围在15万至24万元之间。按照市场规律，新车在第一年的折价约为2万元 ，第二年再折3000元
，第三年约折5000元，第四年继续折5000元 ，至第五年再折3000元 。因此，五年后凯美瑞的售价将比新车低6万元
。

2 、022款凯美瑞五年后的售价预测 新车的起始价格在15万多元到24万多元之间
，不等。然而，五年后的具体价格会因配置而异 。在最初的一年内 ，预计会有大约2万元的折价
，接着第二年折价约为3000元，第三年和第四年则分别折价5000元 ，第五年再次折价3000元
。

3、内行推荐的两款13万左右值得入手的凯美瑞分别是2022款0S骑士版（二手）和2026款0GVP豪华版（新车）。2022款0S骑士版为二手车
，核心优势明显 。车龄2年
、行驶里程在5万公里内，报价约188万 ，性价比高
。

4、022款凯美瑞于6月1日上市
，新增“骑士版”等三款车型，售价198万至298万 ，展现“旗舰C引力 ”（C for Camry
，C for Choice）的多元选择理念。

5 、根据国家报废汽车回收规定，比地下渠道少很多 。所以很多车主会倾向于在黑市上交易报废车 ，不利于市场的规范发展
。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来
，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。2022年6月1日消息 ，凯美瑞2022款车型上市
，新增包括“骑士版
”在内的三款车型版本 。

1
、丰田凯美瑞的变速箱根据车型和排量不同分为Direct Shift-CVT、爱信8AT手自一体和E-CVT电子无级变速箱，三者均以耐用性著称 ，但适用场景和技术特点存在差异。

2 、022年款凯美瑞配备了8速自动变速箱
，换挡平顺性和燃油经济性表现优秀，液力变矩器可有效减少换挡顿挫感 ，确保不同驾驶条件下平稳驾驶
。混动的ECVT结构简单
，几乎没有磨损部件，平顺得跟电动车一样 ，40万公里对它来说是小菜一碟
，故障率极低。

3
、凯美瑞5L车型匹配的8AT变速箱整体表现均衡，在可靠性、平顺性及燃油经济性方面有较好口碑 ，但需结合具体车型和使用场景分析 。