1、FC在1992年就停产了 ，距现在已经有20多年了 ，在日本都是极为稀有之物，二手车除了天价不说更多的时候是有价无市。FD在2002年也停产了 ，在日本大街上偶尔还能见到 ，入手一台二手FD的可能性更高一些 。
FC是日本马自达生产的双转子发动机民用跑车RX7FC3S，俗称FC，外号叫做“双子星” ，是RX7的第一代 ，未经改装就能输出250匹马力 。头文字D里的改装后有350匹马力。在《头文字D》中，开FC是高桥凉介（陈冠希饰） ，开GTR的是中里毅（余文乐饰） 。FC是马自达RX-7（FC3S） 。陈小春后来开的是三菱LancerEvolutionIII ，简称E3。头文字D里的GTR是日产的，E3三菱的。
向机构申请获得批准 。FC车牌是一种特殊的车牌 ，用于特种车辆 ，如消防车 、警车 、军工车等，这种车牌通常是红色字体 ，并在车牌号码前加有特殊标志 ，如“F ”或“消防 ”等，使用FC车牌需要向当地公安机关申请并获得批准 ，然后才能悬挂这种车牌 ，还需要遵守相关的交通规则和规定，确保车辆行驶安全和合法 。
FC，即RX-7 ，由马自达生产 ，生产年份为1978年至1991年。RX-7是马自达跑车系列中的标志性车型之一，以车尾一体化尾灯组作为显著特征 。在《头文字D》中 ，高桥兄弟驾驶的就是RX-7的FC和FD版本 。AE8E3和FC分别代表了各自制造商在不同年代的经典车型。
FC是MAZDA出产的RX-7系列中第二代车型 ，硬顶Coupe版底盘代号FC3S，敞篷版为FC3C 。采用13B型3升双涡轮增压转子发动机 ，轮上马力达到185匹 。
GTR是日本NISSAN生产的SKYLINEGTR民用赛车的俗称。头文字D里的GTR是SKYLINEGTR的第32代 ，俗称R32 。日本马自达生产的RX7FC3S民用跑车，俗称FC ，是RX7的第一代 。
FC是MAZDA出产的RX-7系列中第二代车型 ，硬顶Coupe版底盘代号FC3S，敞篷版为FC3C。采用13B型3升双涡轮增压转子发动机 ，轮上马力达到185匹 。最大转矩为 20kgm /4000rpm ，这辆驱动模式为FR的车子是世界上唯一一辆可装上Rotary Engine的跑车，拥有超轻的Engine及可组合的车身，转向性能超好 。
高桥凉介所驾驶的FC是Mazda Savanna RX-7 （FC-3S） ，是马自达RX-7的第二代车型 ，国内非常稀缺，几乎没有全新车款 ，二手车价格也无法准确估计 ，但大致折合人民币约30万左右。以下是详细解车型介绍：车型名称：Mazda Savanna RX-7 （FC-3S）。所属系列：马自达RX-7的第二代 。
高桥凉介在《头文字D》中驾驶的FC是马自达RX7 FC3S，这款车型在国内非常罕见 ，售价大约在人民币30万左右（仅为参考值） ，且右舵版本在国内无法合法上路 。车型信息：高桥凉介驾驶的马自达RX7 FC3S是第二代车型，以其经典的白色车身和卓越的操控性能而著称。
FC是马自达汽车RX-7的第二代 ，秉持RX-7的优良作风 ，它配置了轻便而高效率的涡轮增压器双电机转子（654x2）转动模块（RotaryEn-gine），尽管它是FR ，但因转动模块确实轻便 ，前后左右净重占比极贴近极致的50∶50 。RX-7是由日本汽车制造商马自达出品 。1978年问世2002年停产，大体分为3代：SA/FB、FC 、FD。
日本FC跑车，即马自达RX7的FC版 ，是一款经典的跑车车型 。以下是关于日本FC跑车的具体介绍：车型背景：FC是马自达RX7系列中的一款 ，以其独特的转子发动机和出色的操控性能而闻名 。在《头文字D》这部作品中，高桥凉介驾驶的FC跑车更是成为了许多车迷心中的经典形象。
高桥凉介的FC是马自达RX7的第2代 。以下是关于这款车的具体介绍：引擎配置：FC配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子旋转引擎 。虽然它是前置后驱车型 ，但由于旋转引擎非常轻巧 ，因此前后重量比例极接近完美的50：50。马力调整：凉介的FC是后期型，出厂时约200匹马力 。经过他悉心改装后 ，马力高达350匹 。
高桥凉介的FC是马自达RX7的第2代。以下是关于这款车的详细信息：引擎类型：轻巧而高效能的涡轮增压双转子旋转引擎。这种引擎的特点是轻巧且动力强劲 ，使得车辆的前后重量比例极接近完美的50：50，有利于提升车辆的操控性能 。车型配置：凉介的FC是后期型 ，出厂时约200匹马力 。
1 、马自达FC RX-7跑车的价格因年份、车况和配置的不同而有所差异 ，一般在6，000至12 ，000美元之间。以下是具体的分析：年份：这款跑车主要在1991年至1995年间生产 ，不同年份的车辆价格可能有所不同 。车况：车况良好的车辆往往价格更高 。如果车辆经过精心维护，没有发生过重大事故，其价格通常会更加昂贵。
2、高桥凉介在《头文字D》中驾驶的FC是马自达RX7 FC3S ，这款车型在国内非常罕见 ，售价大约在人民币30万左右（仅为参考值），且右舵版本在国内无法合法上路 。车型信息：高桥凉介驾驶的马自达RX7 FC3S是第二代车型 ，以其经典的白色车身和卓越的操控性能而著称 。
3 、高桥凉介所驾驶的FC是Mazda Savanna RX-7 （FC-3S） ，是马自达RX-7的第二代车型，国内非常稀缺 ，几乎没有全新车款 ，二手车价格也无法准确估计，但大致折合人民币约30万左右。以下是详细解车型介绍：车型名称：Mazda Savanna RX-7 （FC-3S） 。所属系列：马自达RX-7的第二代 。
4 、GTR R34出厂时是75000美圆 2001年就停产了 现在都是2手车 应该很便宜了不会超过40万 这车都是右方向盘的 RX-8中国好象有大约50万RMB 听说最近车都降价了 ，实际应该比这便宜吧。
5、FC（Famicom）是Nintendo公司在1983年7月15日于日本发售的8位游戏机 。Famicom是FamilyComputer的简写 。
6 、AE86的定价在当时相当亲民 ，大约30万日元，换算成人民币大约为4000元。尽管价格低廉 ，但AE86凭借其出色的操控性能和轻量化设计 ，在全球范围内赢得了众多车迷的喜爱。你提到的T86其实是电影《飚车》中的虚构车型，而现实中存在的AE86前身车型名为TE71，同样属于花冠的第三代 。
Toyota 2000GT是日本第一款真正意义上的超级跑车 ，其设计融合了经典美学与空气动力学理念 。车身采用流线型设计 ，线条从车头延伸至车尾，形成低矮且修长的轮廓 ，配合长长的机头 ，既降低了风阻，又赋予车辆优雅的视觉效果。
热门品牌及代表车型1）马自达有经典敞篷车型马自达MX-5 Miata ，是双门软顶敞篷设计 ，主打轻量化操控，是全球销量高的双座敞篷跑车之一 ，新款搭载SkyActiv-G发动机 ，兼顾驾驶乐趣与燃油经济性 。
马自达软顶敞篷跑车：2025款新车，日本原装进口 。马自达一直以来都以出色的操控性能和独特的设计风格著称 ，这款软顶敞篷跑车也不例外。软顶敞篷的设计不仅增加了车辆的时尚感 ，还能让驾驶者更好地亲近自然，享受阳光和新鲜空气 。日本原装进口则保证了车辆的品质和工艺水平，符合马自达一贯的高标准要求 。
本田NSX——自然吸气的传奇。NSX是首款融入F1设计理念的车型 ，其诞生时间甚至比法拉利F50和迈凯伦F1还要早 。这款跑车以其卓越的操控性和极致的性能而著称 ，无论是直线加速还是弯道行驶，都能展现出令人惊叹的表现 。马自达RX-7——被誉为“旋翼王”。
在日本 ，若以人民币计价 ，接近或略高于30万元的日系跑车主要有斯巴鲁BRZ STI Sport和丰田86 。以下是关于这两款跑车的详细介绍： 斯巴鲁BRZ STI Sport 价格：手动版售价为298万元，自动版为30.98万元 。特点：这是一款典型的入门级日系小跑车 ，采用水平对置发动机 ，有助于降低车辆重心，提升操控性。
本田S660并非12万人民币且并未在国内销售 ，无法替代朗逸。首先 ，需要明确的是，本田S660是一款针对日本市场设计的K-Car跑车 ，它严格遵循了日本政府对K-Car的各项规定 ，包括车身尺寸和发动机排量等 。
品质区别：FC品质为B 。是一款经典的马自达RX-7车型，但品质评级为B，在一些方面存在一定的改进空间。FD品质为A 。相比FC ，FD在品质上有所提升 ，被评级为A，表示着更高的制造工艺和更严格的品质控制 。动力区别：FC搭载的是13B-DEI型涡轮增压转子引擎 ，最大输出功率为185ps/6 ，500rpm。性能仍可圈可点，在当今标准下较为保守 。
发售年代不同 ，马力不同 。发售年代不同：马自达FC是RX7的第二代 ，于1985年的9月发售，马自达FD是RX7的第三代 ，于1991年发售 ，是最终代。马力不同：马自达FC的马力大在185至205，马自达FD的马力则在280 。
fd 。品质方面。马自达fc的品质为b ，马自达fd品质为a 。动力方面 。马自达fd搭载的是13b-rew的双转子双涡轮发动机 ，技术上更加成熟，并且最大输出功率上限为280马力，马自达fc引擎采用带有中央冷却器的13B-DEI型涡轮增压转子引擎 ，技术上不成熟。
外观设计不同 ，发动机不同。FCRX7采用了更为圆润的外观设计，流线型车身线条 ，具有较好的空气动力学性能 。而FDRX7采用更为锐利和动感的外观设计 ，具有独特的前脸和活塞式大灯 。FCRX7配备了不同排量的双涡轮增压发动机，包括3升13BRE型号和3升13BT型号。
