核心优势：空间 、可靠性与性价比突出 空间灵活性行业领先相关资料指出 ，浪迪采用“方盒子”造型设计 ，车内空间利用率极高，提供5座 、7座和8座多种布局，后排座椅可折叠或拆卸 ，拉人载货切换灵活 ，在同级别微面中优势显著 。
浪迪这款车的优点主要包括：多功能性：浪迪拥有舒适的装备，适合各种生活场合 ，如上班、上学、购物及全家外出休闲活动 ，提供了全新的生活方式选择 。发动机性能优越：装备有K14B发动机，大功率 、低油耗 、轻量化、紧凑且低噪音 ，适合高速行驶和城市驾驶。
缺点： 尾部设计和轮胎尺寸：尾部设计被部分消费者认为不够饱满 ，轮胎尺寸较小，与车身比例略显不协调。 内饰用料和工艺粗糙：虽然内饰简洁实用 ，但车内的用料和工艺有待提高 。 高速行驶稳定性差：高速行驶时可能会出现抖动和发飘问题 ，且重心偏高，高速过弯时有一定的倾斜感 。
1 、车轮驱动力不同 四驱车：四个车轮都可以有驱动力。两驱车：只有两个车轮有驱动力 。驱动可否切换不同 四驱车：为了节油可以切换成两轮驱动 。两驱车：无法切换为四轮驱动。适合行驶的路况不同 四驱车：可进行全路况通行 。两驱车：只适合铺装路面通行 。油耗不同 四驱车：相比同规格的两驱车油耗高 、使用成本高。
2、目前这款车没有四驱车 ，全部为中置后驱车辆 。发动机布置在汽车后部 ，与差速器和手动变速器连成一体，后轮为驱动轮，发动机布置在前轴的后面 ，此为中置后驱 。优点 中置发动机的最大优点是极为优异的转向特性。
3 、改装完需要到车管所进行备案 。两驱改装四驱花费高 ，如果想要改成四驱越野，要改地盘承载结构 ，悬挂 ，改整体结构，加装传动轴 。两驱和四驱的区别还在于车辆的维修上 ，如果喜欢越野 ，由于选择四驱车型，差速器 ，分动箱 ，转动轴之类的价格不菲。
4 、动力与可靠性经受市场验证其搭载的铃木K14B 4L发动机以皮实耐用、油耗低（约7L/百公里）著称，早期四驱版本配备机械式分动箱 ，具备一定越野通过性 ，甚至被车主用于进藏等复杂路况。
铃木浪迪四驱车的价格大约是34万 。从车型角度来看，浪迪是一款集多功能于一身的Smart MPV，将独特造型 、多功能 、节油、安全和环保等诸多优秀品质完美地结合到一起 ，不同于传统意义上的微型客车 、轿车甚至MPV 、SUV 。
