1、长安欧尚科赛和瑞虎8虽然都是主打亲民的家用7座中型SUV，但综合比较下来长安欧尚科赛在空间 、安全等方面都要明显优于瑞虎8 ，整体表现已经达到了越级的水准。
2 、第五 ，品牌，奇瑞是中国老品牌，而欧尚一直是做面包车为主 。对于残值方面 ，奇瑞瑞虎8 ，可能会更保值 。总结 从硬件设备条件上来看，空间、舒适性、多媒体功能等方面 ，科赛和瑞虎8两车差别还是挺大的。
3 、长安欧尚科赛轴距两米八 ，瑞虎8轴距两米七，有五座有七座 ，从这些硬数据上就可看到两款自主精品的车型主打家用的特点：够大能装。当然除了这个之外 ，还有运动的造型，丰富的科技配置 。这两款性价比很高 ，充满设计感的车之间谁更值得选？我们来比较一下 。
1 、现代奢华的内饰风格星舰引翼中控台 以驾乘者为中心横向延伸 ，采用大面积软质材质包裹，触感细腻且提升质感。贯穿式出风口与嵌入式10英寸中控屏无缝衔接 ，营造简洁大气的视觉效果 。宽大的控制箱面板搭配飞机座舱式手柄与按键 ，功能分区清晰，操作便捷 。D型三幅式多功能方向盘 造型时尚，握感舒适 ，同时为腿部预留更多空间 ，提升驾驶舒适性。
2、欧尚科赛Pro在科赛的基础上进行了不错的外观升级，作为一款中型SUV ，整车看上去并没有太过臃肿 ，整体的外观设计，还是很有想法的 。内饰：内饰并没有太多出彩之处 ，但也没有明显的减分项 ，提供了2+2+3式七座 、2+3+2式七座 、2+2+2式六座和2+3五座在内的四种不同座椅布局，无疑是它的一大亮点 。
3、近日 ，长安欧尚发布了旗下中型SUV长安欧尚科赛的进阶版 ，科赛PRO车型的官图。新车在欧尚科赛的基础上外观进行了小幅度的修改，主打黑化运动风 、在前脸部分 ，新车的前格栅尺寸更加巨大 ，呈倒梯形内部有着黑色的密集中网填充，左右两侧形成了开眼角式设计，配合格栅上下的黑色装饰条包裹 ，显得相当的犀利 。
4 、长安旗下的欧尚汽车也不例外 ，在9月3日刚曝光了欧尚X5的产品内饰，在9月7日 ，长安欧尚汽车官方又曝光了一组中型SUV车型外观图 ，并将其命名为科赛Pro，新车在欧尚科赛的外观基础上进行了小幅度的修改 ，主打黑化运动风 ，让我们先来一睹为快吧 。
5、在尺寸上，欧尚科赛Pro完全达到了中型SUV标准 ，在较好先天条件下 ，还提供丰富的座椅搭配可供选择，空间和多功能性毋容置疑。预算不足 ，城乡结合部用车环境下 ，有手动挡可供选择 。预算充足一点，有6AT车型可供选择 。预算更足，且需要动力充沛 ，有0T匹配8AT动力组合。
6 、长安欧尚科赛Pro共推出9款车型 ，其中欧尚科赛Pro搭载蓝鲸5T+6MT/6AT，欧尚科赛Pro GT搭载蓝鲸0T+8AT ，其售价区间59-129万元。此外 ，长安欧尚官方还针对购车提供七重购车礼遇，详情请看上图 。
灵活多变的空间组合多座椅布局选择 提供5座 、6座、7座版本 ，支持2+2+2+3+2+2+2等多种布局 ，满足不同家庭结构需求 。例如：2+2+3布局适合三代同堂出行，2+2+2布局则更注重第二排乘客的独立性。后排座椅放倒功能 第三排座椅支持单独或整体比例放倒 ，拓展储物空间至最大 。
前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆式独立悬架对于一个7座的SUV来说还是非常重要的，毕竟更好的跳动抑制能力能够更好的照顾后排乘客的舒适 。
空间布局：2+2+3座椅模式精准匹配二胎家庭需求儿童座椅安装与老人通行便利性：2+2+3布局中第二排仅设两个独立座椅 ，可同时安装两张儿童安全座椅 ，中间预留的过道方便老人直接进入第三排，避免传统7座SUV第三排进出困难的痛点。
月28日，长安欧尚汽车旗下全新中大型SUV—— 长安欧尚科赛Pro正式上市 。新车定位为中国大家庭出行大7座SUV ，并提供2+2+3/2+3+2/2+2+2/2+3四种座椅布局供消费者选择 。
长安欧尚科赛的车型确实非常多 ，为了让大家看得更明白更清晰，我们将所有车型分为5t手动 、5t自动和科赛gt三个组来选择。首先是5t手动挡车型 ，它们一共分为3个版本 ，售价从68万元到98万元 。接下来是5t的自动挡车型，它们一共分为4个版本 ，售价从98万元到158万元 。
对于预算较低的购车者来说 ，长安欧尚科赛pro手动豪华型的售价大约在六万五左右，这个价格已经包含了全险。这是一款性价比较高的车型 ，适合家庭使用 。在我亲自试驾后 ，我认为它非常实用 。如果预算充足，选择高配版本的话 ，价格大约在七万左右。
