2019款朗逸启航1.5L自动风尚版性价比分析
1 、综合来看 ，此次新款朗逸启航5L自动风尚版的价格依旧走亲民路线 ，车内空间表现也符合同级别车型的标准，性价比非常不错 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、外观中规中矩：朗逸启航5L自动风尚版外观中规中矩 ，设计风格较为保守 ，缺乏一些时尚和个性化的元素。对于注重车辆外观颜值、追求独特风格的消费者来说，可能吸引力不足。
3、外观上 ，2019款启航5L自动风尚版的外形与前代朗逸基本一致 ，但是细节上有一些变化，比如前脸的进气格栅边框加入了镀铬的饰条 ，而保险杠进气口也换成了三段式造型 ，使整车前脸更加时尚 。车身腰线修长顺滑，车尾部依旧为沉稳的大众风格 。整车长宽高为4613*1765*1460mm ，轴距为2610mm。
4 、舒适版：虽然价格相对风尚版会高一些 ，但考虑到其丰富的配置，性价比更高 ，能为用户带来更好的驾乘体验 。风尚版：价格较低 ，但配置过于寒酸，在实用性方面大打折扣，长期使用可能会因配置不足而带来不便 。
5 、外观上 ，新车的尺寸为4613*1765*1460mm ，轴距2610mm，整体外形与前款朗逸区别不大 ，前脸进气格栅融入了全新的镀铬饰条装饰 ，保险杠的进气口也改为三段式设计，车身侧面线条流畅修长 ，车漆颜色有神秘黑、雅致白 、静谧棕三种可选。
价格就是王道,大众朗逸启航版都有哪些优缺点,家用值得购买吗?_百度...
但价格就是王道 ，对于购车预算不够充足，又想要大众轿车的消费者来说 ，朗逸启航版确实值得考虑 ，但它在这个价位区间并非是首选，像国产车型很多方面更让人满意一些 ，如果就买合资车型的话 ，像大众宝来传奇 、别克英朗以及雪佛兰科鲁泽，并不比朗逸启航版差，挑自己喜欢的就行！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
首先 ，两者均为紧凑型轿车，销量可观 。但从性能和操控角度看 ，大众朗逸启航版延续大众家族设计 ，外观稳重，尽管不算惊艳 ，但耐看 ，适合长期使用。相比之下，轩逸经典外观更年轻化 ，适合家用 。车身尺寸上 ，轩逸经典略胜一筹，尤其是后排空间 ，大众朗逸启航版的地板隆起可能影响舒适性 。
就家用代步车来说 ，朗逸各方面表现还是比较均衡的，作为家用车也是值得选择的，这是朗逸销量好的原因。但就朗逸的自身产品力来说 ，与其销量还是有一定不符的 ，这就是为什么有人说购买朗逸也存在跟风问题的原因 。
总而言之，就家用性来看 ，朗逸当然是当之无愧 ，尽管凌渡的外形和动力都处于较大的优势，但更亲民的价格和超高的保值率能够让朗逸继续再国内坐稳神车的宝座 。两车相比 ，我个人还是更推荐大众朗逸的 ，刨除价格不说，单纯的说市场保有量就很是明显了 ，毕竟用车成本相对低一些。
大众朗逸启航售价9.99-12.29万元,配置1.5L发动机
019款大众朗逸5自然吸气车型至少包含启航版系列和Plus系列两个主要分支。以下为具体说明： 朗逸启航版系列该系列搭载5L自然吸气发动机 ，厂商指导价区间为99-129万元 。其核心特征是保留了经典外观设计，车身尺寸相对紧凑 ，配置侧重基础实用功能 ，定位偏向经济型家用市场 。
不久前，小夏谈车从相关渠道了解到，上汽大众朗逸启航正式推出4款车型 ，售价区间为99-129万元。大众朗逸的整车设计语言基本延续了现款车型 ，但外观设计上有明显调整 。动力方面将配置5L发动机 。
朗逸启航属于入门级合资紧凑型车档次。从市场定位来看，朗逸启航作为朗逸经典款的延续 ，定价低于现款朗逸 ，厂商指导价在99万 - 129万元，终端优惠后价格更低 。它主要面向预算有限、注重品牌与可靠性的消费者 ，与自主品牌紧凑型车形成竞争 ，靠德系工艺和口碑占据市场份额 。
“朗逸 启航”是上汽大众经典版朗逸车型的更名，共推出四款车型 ，售价在99129万元之间 ，搭载5L发动机，匹配5MT或6AT变速器 ，并享受2年0利率的优惠金融政策。以下是具体信息：车型与售价：“朗逸 启航 ”共推出四款车型 ，价格区间为99129万元 。
上汽大众官方近日宣布，朗逸经典版车型正式更名为“朗逸 启航 ” 。新车搭载了5L发动机，并匹配5MT或6AT手自一体变速器 ，共推出了4款车型 ，售价区间为99-129万元。此外，官方还针对新车推出了2年0利率的优惠金融政策 ，为消费者提供了更为灵活的购车选择 。
换车标,去支架,2021款大众朗逸低调上市,究竟买哪一款最划算?
旧款的5L手动朗逸 ，疆哥依旧是推荐最低配-风尚版（129万），一方面是因为它的配置够用 ，另一方面是因为它和高配差的中控显示屏 、手机互联/映射功能 ，其实花几百块钱加装个中控屏就能实现，如果不是迫切需要电动天窗 、前排侧气囊的话 ，没有必要多花2万去买高配舒适版 。
而从我们的探店情况来看 ，朗逸的销售状况可以说是非常好。根据销售的介绍，来4S店看车的消费者有将近一半是冲着朗逸来的。不过销售们在介绍时也是小心翼翼 ，生怕到手的客户转过头去看卡罗拉、雷凌或者轩逸 ，然后就有去无回了 。
动力方面，新款朗逸依旧搭载4T和5L两台发动机，前者为150马力/250牛米 ，后者为113马力/145牛米 ，传动匹配5MT/6AT/7DCT变速箱，这样的动力组合可以说是家庭代步的标配 。
